新凯膜结构实用性强(图)-学校膜结构车棚-温州膜结构车棚

膜结构车蓬由聚（PVC）涂层和聚酯纤维基层复合而成     膜结构车蓬由聚（PVC）涂层和聚酯纤维基层复合而成，汽车膜结构车棚价格，应用广泛，价格适中。

一般PVC膜的耐用年限，依使用环境不同在5~8年。为了改善PVC膜材的耐侯性，温州膜结构车棚，近年来已研发出以氟素系树脂在PVC涂层材的表面再作处理，膜结构车棚一平方价格是多少，以改善其耐侯性及防污性的新膜材。

膜结构车蓬材料

膜结构车蓬是二氟化树脂（Polyvinylidene Fluoride）的略称，在PVC膜表面处理上加以PVDF树脂涂层而成。其性能优于纯PVC膜材，价格相应略高于纯PVC膜材。PVDF膜与一般的PVC膜比较，耐用年限改善至7~10年左右。

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膜结构车篷作为只能抗拉的软壳体是不相宜采用这种平面单元的由于对于刚性壳体来说，从分析中可以看出。

这种平板单元可以看成平面应力单元和平板弯曲单元的组合，其单元刚阵可以由这两种单元刚阵合并而成。而膜结构车篷作为软壳体是不能抗弯的只能靠薄膜曲面的曲率变化，从而引起膜外表中内力重分布来抵挡垂直于曲面的外荷载。

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膜结构车棚膜材料的织物基材应为聚酯类、聚酰胺类的纤维织物。涂层主要为聚类树脂，依据功能要求不同涂层的重量应在400-1500g/m2之间，面层宜选用聚偏氟乙烯树脂、聚二氟乙烯树脂、聚树脂、硅树脂等。

膜结构车棚具有改进PVC膜材料的自洁性及抗老化性能的功能。PVC膜材料的厚度应大于0.5mm。面层在保质期内应具有稳定的抗腐蚀、抗紫外线的侵蚀能力，应具有自洁性能。